节油 舒适安全 德龙M3000 S成为煤炭、砂石料运输“扛把子”

WP11S 460马力发动机

底盘采用高强度单层车架，汉德5.5吨MAN技术免维护前轴，汉德11.5吨MAN技术单级减速桥，潍柴+法士特+汉德的动力链组合一直以来都是陕汽的当家动力系统，天津X5000载货车配件，凭借着这套可靠稳定的动力链，陕汽也是收获了不少忠实用户，因此很多卡友买车就认准了这套动力系统，在市场上可以说是。

法士特S12MO 12挡手动变速箱

德龙M3000S 6×4牵引车在***安全性的前提下，通过一系列科学轻量化设计，底盘部分采用轻量化设计，前2后3片板簧+单层8mm车架。为了迎合法规全系标配50型号鞍座，整车自重低于7.8吨。这对于煤炭、砂石料客户而言，在降低油耗成本的同时，车身重量更轻意味着可以合法装载更多货物，德龙X5000载货车经销商，在空载时也可降低一定的油耗，从而增加更多收益空间。

德龙L3000载货车是一款由福田汽车生产的中型载货车，价格根据不同的配置和马力等级有所不同。根据福田汽车站的信息，德龙L3000载货车的价格区间大约在15万元至30万元之间。具体的售价还需要根据购车时的市场行情和经销商的报价来确定。

WP11S发动机上身德龙M3000S

提到陕汽，想必一些像X3000/X5000/M3000等***的车型会立刻浮现于每一位卡友的脑海中。包括新M3000系列，这都是陕汽重卡旗下非常***的产品。

而本期的车市速看要像卡友们介绍的是陕汽重卡旗下的新人——德龙M3000S。既然是新人，就一定有新鲜的地方，各位卡友不妨先猜测一下，M3000S到底新在哪里？

没错，想必各位老司机都看出来了，就新在M3000S后面的S身上。这台德龙M3000S搭载的发动机是潍柴年会当中全新亮相的WP11S系列 460马力发动机，传动匹配依然是卡友熟悉的全新法士特S12M0 12挡+3.7速比MAN技术汉德桥。

根据卡数据，这台WP11S的排量为10.5L，天津X5000载货车，并且其余参数与WP10.5H系列产品大同小异，这让人不得不联想二者的关系到底如何。

底盘部分采用轻量化设计，前2后3片板簧+单层8mm车架。并且为了迎合法规全系标配50#型号鞍座。除此之外，为减少其进出加油站的次数，这台德龙M3000S还配备了一个容积达700L的大油箱，以进一步提升实效。